先介紹海南電梯配置時常用的2個概念：

　　（1）輸送能力。在1個時間周期內，單梯或群梯能夠運送的乘客人數。

　　（2）平均運行間隔時間。對于1臺電梯，一個轎廂相鄰2次離開主樓層的時間間隔平均值；對n臺群控電梯，該時間應除以n。

　　電梯選型配置中的主要參數有以下幾項：

　　（1）海南電梯臺數。需根據建筑物的用途和內部人員流量來計算，用最少的投資來滿足合理的垂直運輸要求。有的按每百人需要的電梯臺數來計算，有的按建筑物的人均面積來計算，科學的方法是進行交通計算。海南電梯

　　（2）額定載重量。電梯臺數和額定載重量是互相影響，應合理搭配。選用大額定載重量可以減少電梯臺數，節省建筑面積和電梯成本，但是會導致停層概率增加，乘客出入轎廂的時間長，電梯平均運行間隔時間增加；選用小額定載重量則需要增加電梯臺數，占用的建筑面積和電梯成本增大，但平均運轉間隔時間減少。根據額定載荷可確定轎廂有效面積。海南電梯

　　（3）額定速度。選擇額定速度時應考慮電梯的提升高度和客流量等因素。當電梯停站間隔較短時，片面地提高電梯的額定速度是不適當的。過高速度的電梯在較短的停站間隔有時達不到額定速度，而且電梯速度越高，安全裝置的投資也越大。

　　（4）轎廂開關門時間。應選擇正確的開門方式、門機調速性能、開門寬度等。開門寬度的選擇要根據井道的寬度、轎廂的寬度和電梯對重布置位置等因素來考慮，較大的開門寬度使乘客進出轎廂順暢。

　　電梯的選型配置時主要參數的確定應根據建筑物的實際情況綜合考慮，具體的電梯配置方案應由業主、建筑師、電梯工程師協商確定。海南電梯

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