海南電梯保養對鋼絲繩的檢驗分為外部檢驗和內部檢驗。外部檢驗是指觀察鋼絲繩表面的腐蝕、變形等外部缺陷，用游標卡尺測量鋼絲繩直徑減小量來檢驗其磨損程度，并目測檢查鋼絲繩的可見斷絲數是否超過報廢標準。

　　從使用中對銅絲繩檢驗和報廢的經驗表明，鋼絲繩內部損傷主要由于腐蝕和正常的疲勞造成，這是許多鋼絲繩失效的首要原因,通常的外部檢驗發現不了內部損傷的程度，甚至到了迫近斷裂的危險地步也如此，所以，鋼絲繩內部檢驗非常必要。

　　1、電梯是如何運行起來的？

　　海南電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

　　2、電梯的鋼絲繩是否會斷？

　　海南電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯的安全系數是很高的如果發現鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。

　　3、海南電梯運行中突然停電是否有危險？

　　電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。

　　另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當電梯停電以后，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應急電源，當突然停電以后，應急電源里面的電量足以把轎廂送到最近樓層，打開門讓乘客安全出來。

　　起重設備的總體設計不允許鋼絲繩具有無限長的使用壽命。嚴格講，鋼絲繩從投入使用之后，其性能就開始降低。鋼絲繩在使用期間，一定要按規定進行定期檢驗，通過對鋼絲繩實時監控，為安全、有效地使用鋼絲繩提供依據。

　　通常，對鋼絲繩的檢驗分為外部檢驗和內部檢驗。外部檢驗是指觀察鋼絲繩表面的腐蝕、變形等外部缺陷，用游標卡尺測量鋼絲繩直徑減小量來檢驗其磨損程度，并目測檢查鋼絲繩的可見斷絲數是否超過報廢標準。

　　海南電梯的機械部分相對來說質量比較穩定，但有部分使用年限過長，機械磨損嚴重或者機構在設計制造存在先天問題，如舊式的國產電梯門機構，隨各種條件變化而隨之出現各種不同故障，嚴重影響使用。在原有基礎上對電梯進行局部或較大范圍的改造，使其達到安全可靠地使用，降低故障率并使改造后的電梯達到當前的技術水平。

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