在電梯業界激烈的競爭中，伴隨著科技日新月異的發展，各種新材料、新工藝、新技術不斷地被應用到電梯中，使電梯向著更安全、更快捷、智能化程度更高等方向發展著。因電梯本身的故障導致停梯困人的情況日益減少，而同時，因各種因素導致電梯供電中斷以致使電梯停梯困人的問題日益凸現出來。為了最大限度地減小停梯困人對被困電梯乘客心理和生理上的不利影響，電梯應急裝置應運而生。

　　近年來，電梯應急裝置作為一種相對獨立的機電產品有了充分的發展。盡管當今市場上所見到的該類裝置的名稱各異，諸如：“電梯應急裝置”、“電梯斷電再平層設備”、“電梯停電自動救助裝置”等，產品品牌及生產廠家也較多，但是其硬件結構和工作原理基本相同。該類電梯應急裝置一般由主控板、充電板、逆變板、接口板、電池組及相序檢測等幾部分構成。

　　當發生停電、缺相或相序錯誤時，電梯應急裝置完全接管電梯的控制權。具體工作過程為：當電梯應急裝置檢測到市電停電、缺相、相序錯誤時，即切斷電梯與市電的聯系。通過自身的輸入信號檢測電梯安全回路的各個環節是否正常，電梯轎廂是否停在非平層位置，以及電梯是否在檢修工作狀態等。檢測結果符合應急運行的條件后，隨即啟動逆變板，將逆變出的各個等級的電壓直接送至電梯曳引機、抱閘、門機等各個部位。電梯應急裝置先拖動電梯向上、下2個方向各運行1次，繼而向省力方向低速運行。當檢測到電梯轎廂到達運行方向上的第1個平層位置時，平層，開門放人，然后停止工作。

　　目前，在1套電梯應急裝置控制拖動1臺電梯的基礎上，已發展到1拖2甚至更多，最大輸出功率已達到35kW。

　　從結構和工作原理的角度分析，可以說，1臺電梯應急裝置就是1套電梯控制系統的簡化版本。

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