乘客電梯無機房取消機房，以滿足不同的需求，以及安排已投入使用一種特殊的電梯部件：
  A)結構緊湊，并滿足新的驅動器的主機不同的條件。
  B)具有更高的靈活度，可靠性的控制柜。
  c)結構是簡單的，并能降低的連體車轎廂架。
  D)寬度和高度尺寸，以減少在井道頂部的高度可以安裝伸縮轎頂護欄。
  E)符合GB7588要求，可以在不同的位置的新型限速器。
  F)位于可以安裝在轎廂架梁上端或下端的提位安全鉗系統。
  G)既要遵守GB7588的要求，又具有緩沖行程的最小安裝尺寸的新型緩沖器。
  H)方便，安全，．
  可靠的緊急操作裝置。開發新的驅動主機，以便解決困難的無機房觀光電梯井布局已經開發出了一個新的類型的驅動動方式主要有直線電機直接驅動轎廂或對重，摩擦傳動機構直接驅動的轎廂，以及鋼絲與牽引驅動的轎廂和對重。共同的思路是處理壓縮驅動主機及主機尺寸或簡化傳動機構環節來處理井道布局問題。
  頂層高無機房觀光電梯取消建筑物的頂樓的專用機房后，如何降低井道的頂部的高度是第二個問題。這是因為當井道的頂部主體建筑的高度，將允許沒有空間變得沒有實際營義。
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