電梯保護裝置如何保護我們
來源：海南多快電梯有限公司 時間：2022年10月17日 瀏覽：1530次
超載裝置
超載保護裝置是電梯基本的安全保護裝置，其原理通常為：在轎廂底部或鋼絲繩端部安裝轎廂稱重裝置，當轎廂達到設定的重量時，會向控制系統發出超載信號，從而阻止電梯關門并發出蜂鳴提示音。
電梯超載時會顯示超載、滿員等字樣，并伴有警報聲響，電梯暫停運行
為什么說會超載的電梯更安全？
因為超載保護功能確保電梯在額定載重量的范圍內運行，從而避免了電梯因為超負荷運行而帶來的風險和隱患。
超載保護裝置如何保護我們？
作為電梯護衛的一把好手，超載保護裝置的機制簡單用四個字來概括就是：超重不送。根據電梯標識的運載上限、重量、人數等，超載保護裝置會在轎廂內的載荷超過額定載重量時發出聲、光等警示信號，電梯暫停運行，直到超出額定載荷的部分被移出電梯，電梯才能夠安全護送乘客抵達目標樓層。
電梯轎廂內會標識額定運載人數及運載重量
那除了超載保護裝置
還有哪些方面影響了電梯的載荷能力呢？
下面就為大家介紹
守護電梯載荷安全三劍客中的
另外兩個高手：
平衡系數和制動力
平衡系數是何許人也？
如果把電梯比作一桿秤，那么轎廂就是桿秤的托盤，電梯的鋼絲繩就像是托盤與秤桿的連接，那么平衡系數就像是另一端保持平衡的秤砣，而這個“秤砣”的重量應該和裝載了40%～50%額定載重量的轎廂差不多重。合理的平衡系數可以讓電梯運行在最合理的工況下，同時也可以減輕電梯的負荷?？墒?，如果私自對電梯進行改裝，則可能破壞這一平衡，從而導致電梯主機打滑，電梯轎廂出現溜車、沖頂或墩底等危險。
對重和電梯轎廂通過鋼絲繩連接，平衡系數可通過電流法測得
制動力是最關鍵的安全保障
電梯的制動力是由制動輪與制動盤間的摩擦產生
如果把電梯比作汽車
那么，電梯的制動器就好比汽車的剎車，作為最重要的安全部件，電梯可以沒有動力，但是不能沒有制動力。
不同于汽車的剎車
電梯的制動器在斷電的情況下會通過機械部件持續施加制動力，保持電梯的靜止狀態，在電梯啟動時制動器才會通電張開，釋放制動機構，使電梯能夠運行。
一旦運行過程中發生停電
制動器會自動動作，將電梯制停，所以電梯并不會在停電的時候下墜或者失控！
特檢人怎樣為電梯安全檢驗？
電梯載荷試驗是電梯不可或缺的重要檢驗項目，目的是以真實或更高要求的工況來直接驗證電梯的載荷能力，從而在根本上確保電梯的制動器的性能符合安全要求，具體操作步驟如下：
三步驟
01通過電流法或功率法等方法確定電梯的平衡系數是否符合要求；
02裝載額定載重量的砝碼，驗證超載保護裝置是否有效；
03轎廂裝載125%的額定載重量，以正常運行速度下行時，切斷電梯供電，驗證電梯的制停狀況。
因此，不要擔心
滿載的電梯可能會剎不住車
因為每一臺電梯
都在125%的額定載荷下
驗證過制停能力喲
遇到電梯圍蔽作業時，請不要乘坐電梯，以確保自身及他人安全。
溫馨提示：
乘坐電梯勿擁擠，燈閃鈴響先下去
圍欄檢修不靠近，安全乘梯數第一
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